Хаджи Ненчо Дончев Палавеев (1861 - 1936)
Миналата седмица бях с 50 деца от 11 клас в Копривщица и бях си наизустил Историята за живота на Благодетеля на Копривщица, която, откъдето и да я погледнеш, прилича на приказка от „Хиляда и една нощ“.
Този човек си мисля, че си остава най-богатият българин и до днес дори, и надминава много пъти ако щете и легендарния Атанас Буров.
Дори според днешните представи, Ненчо Палавеев е бил много богат човек.
Още през 19-ти век той тръгнал да върти търговия и бързо разбрал, че България е тясна за размаха му.
Мащабният му бизнес се разположил в Египет, където преди това баща му бил отворил кантори.
А Ненчо Палавеев имал търговски партньори чак от Индия и Иран.
Търговията му вървяла добре и той решил да я разширява. Купил големи площи обработваема земя край Кайро, направил там портокалови градини и започнал да изнася плодове за студена Великобритания. От това спечелил милиони, а близките му разказват, че той бил доста пестелив човек, да не кажем стиснат.
Ненчо Палавеев складирал златото си на три континента. А като си пийнел, се хвалел, че е толкова богат, че може да си купи дори и някоя държава, ако му кефне.
Копривщенецът обаче, си останал ерген. Отвреме навреме се появявал с атрактивни дами, но те веднага го зарязвали, понеже не си развързвал лесно кесията.
Говори се, че когато живеел в Египет, Палавеев успял да закръгли богатството си на няколко десетки милиона и то в английски лири. Ако се преизчисли с днешна дата, се получава някакво несметно богатство, съизмеримо само с това на някои от световните финансови акули.
Къщата на копривщенския чорбаджия в Кайро била истински палат. По стените висели картини на италиански майстори. Хаджията имал навика също така да купува и по някоя вещ от аукционите на Сотбис.
Когато се създавало дружеството за прокопаване на Суецкия канал, Хаджи Ненчо влязъл с капитали в него. След завършването на канала през 1869 година, българинът прехвърлил собствеността си в акции в британска банка, която експлоатирала съоръжението и така натрупал още доста пари от преминаването на стотици кораби през Суец.
